Europa schlägt china: laserkommunikation über 36.000 km – neuer durchbruch
Europa hat einen historischen Sieg errungen im Wettlauf um die Zukunft der Datenübertragung. Die Europäische Weltraumorganisation (ESA) hat mit einem präzisen Laserstrahl einen Satelliten in einer Höhe von 36.000 Kilometern erreicht – und damit eine neue Bestmarke aufgestellt. Die Technologie, entwickelt von Airbus Defence and Space, ermöglichte eine Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen einem Flugzeug und dem geostationären Satelliten Alphasat TDP-1.
Laser-verbindung mit bis zu 2,6 gbit/s
Der Testflug fand in Nimes, Frankreich, statt. Das Flugzeug war mit dem optischen Laser UltraAir ausgestattet, das eine Verbindung zum in der Erdumlaufbahn positionierten Satelliten herstellte. Die Herausforderungen waren enorm: Die ständigen Bewegungen des Flugzeugs, Vibrationen und atmosphärische Veränderungen stellten eine immense technische Hürde dar. Hinzu kamen die komplexen Anpassungen, um sich an die Umlaufbahn von Alphasat TDP-1 anzupassen. Airbus Defence and Space konnte jedoch eine Datenübertragungsrate von bis zu 2,6 Gbit/s über mehrere Minuten aufrechterhalten – ohne Datenverluste.
China hatte kürzlich eine ähnliche Verbindung mit einer Geschwindigkeit von 1 Gbit/s demonstriert. Dort lag der Fokus auf der Dauer der Verbindung, während die ESA bei der Geschwindigkeit überlegen ist. Allerdings übertrifft China die Europäer in der Stabilität der Verbindung, insbesondere bei der Korrektur atmosphärischer Verzerrungen.
„Es ist technologisch äußerst schwierig, einen präzisen Laserstrahl auf 36.000 Kilometer zu lenken“, erklärt François Lombard von Airbus Defence and Space. Er betont, dass eine stabile Verbindung höchste Präzision erfordert. Wenn sich diese optischen Verbindungen etablieren, könnte sich die Art und Weise, wie wir mit dem Internet verbunden sind, grundlegend verändern. Ultrabraute Geschwindigkeiten könnten zur Norm werden – vorausgesetzt, die Laser werden robuster gegenüber atmosphärischen Veränderungen. Die Zuverlässigkeit der Verbindungen wird es ermöglichen, größere Datenmengen zu übertragen und die Sicherheit der Datenübertragung zu erhöhen.
Diese Entwicklung eröffnet neue Möglichkeiten für ultraschnelles Internet in Flugzeugen, Schiffen oder abgelegenen Regionen – ähnlich dem Konzept von Starlink.
Die Technologie steht erst am Anfang, doch der Durchbruch in der Geschwindigkeit ist ein deutliches Zeichen. Die nächste Stufe wird die Entwicklung von Lasern sein, die weniger anfällig für atmosphärische Störungen sind. Dies ist der Schlüssel, um die Versprechen der Laserkommunikation wirklich zu erfüllen.
Die Entwicklung könnte die Kommunikationstechnologie in den nächsten Jahren maßgeblich prägen. Airbus Defence and Space hat damit einen wichtigen Schritt in die Zukunft gemacht.